Kategorier
Berättelser

Martin Arvidsson

”Did Martin Arvidsson make it here?”

Jag är på den fantastiska konsertlokalen Sage i Gateshead, norra England, när artisten Karine Polwart frågar efter mig i publiken. Jag har några veckor tidigare mejlat in ett låt-önskemål, och då nämnt att jag åker till Storbritannien med tåg och båt. Karine säger att jag måste vara den mest långväga gästen på turnén, och spelar därefter sin sång “River’s Run”. En sång där hon önskar att till sin son få överlämna en jord som är hel, som inte gått sönder av klimatförändringar och naturkatastrofer.

Jag valde 2019 att sluta flyga för klimatets skull. I framtiden kommer vi som mest kunna släppa ut 1-2 ton koldioxid per person och år – enbart en internationell tur-och-retur-resa med flyg kan överskrida årets hela budget.

I oktober i år (2021) reste jag för första gången ut i Europa med tåg. Jag är sedan barnsben betagen av den brittiska öarna. Denna gång hade jag planerat att först åka runt en vecka i Skottland och norra England, och besöka slott, whiskydestillerier och efter en lång pandemi gå på konsert igen. Samt därefter tillbringa en vecka i de skotska högländerna och se natursköna platser, där markägare och frivilligorganisationer återställer natur och biologisk mångfald, efter århundraden av mänsklig utarmning.

Att resa på marknivå till Storbritannien tar tid (ett par dagar). Men det är ingen tid som jag känner att jag förlorar – det är avkopplande att se de tyska slättmarkerna passera genom tågfönstret, och ett två timmar långt tågbyte i centrala Amsterdam går förstås inte att jämföra med ett lika långt byte på en flygplats. Det blev en fantastisk resa och jag längtar till att få sätta mig på tåget igen ut på kontinenten.

Det är nästan omöjligt att själv hålla nere sitt ekologiska fotavtryck, när samhället är uppbyggt på ohållbara beteendemönster. Men gemensamt kan vi förändra normen för hur man reser, genom att stanna på jorden. Låt oss göra klimatomställningen tillsammans!

Martin Arvidsson

River’s Run med Karine Polwart:
https://youtu.be/iJW71rMVQyE

Är du också flygfri 2022?

Anmäl dig till kampanjen här. Om du har Facebook, markera även att du “kommer” på evenemanget Flygfritt 2022 och bjud in dina vänner. Glöm inte att prata med alla du känner om att du är med och dela vidare kampanjen på sociala medier. 

Tillsammans minskar vi utsläppen, förändrar normerna och lägger grunden för en kraftfull klimatpolitik!

Vill du också dela din berättelse?

Dela gärna din berättelse med oss och inspirera fler till att gå med i kampanjen. Riktlinjer och fler exempel finns här. Mejla text och bild till berattelser@vihallerosspajorden.se.

Kategorier
Berättelser Stories

Bernhard, Germany

I used to fly quite a lot because as a scientist, I am used to going to conferences, visiting other institutions etc. Also, my family is spread out around the world.  I always felt bad about my climate impact, but only after the Fridays for Future demonstrations started did I realise how tight the remaining CO2 budget is in order to stay within the 1.5° limit of the Paris Agreement.  So I decided that I need to do something about this in my personal life. 

Besides being vegetarian and using electricity from renewable sources, it appeared that drastically reducing the amount of flying had a large impact on my CO2 footprint.  This was quite easy for me because, already being an established scientist, I no longer need all this travelling to advance my career.  So I made a pledge to not fly in 2020. 

Unexpectedly, due to the Corona pandemic, it turned out that I would not have flown anyway in 2020 regardless of my pledge, and I extended the pledge to 2021 and 2022 as well. But the pandemic also showed that a different scientific enterprise is possible, with a lot less flying, and online meetings instead.  

I hope a lot of this can be maintained in post-Corona times. I especially hope that in the future, it is no longer expected and necessary for young scientists to travel so much in order to establish themselves within their field of science. We all have the responsibility to push for change in scientific culture. 

Besides changing my own behaviour, I also try to spread the word that it is possible to travel distances less than 1000 km without flying. I therefore maintain a webpage https://climatewednesday.org/greta-challenge/ (in German) where we collect reports from scientists travelling professionally over long distances without flying. Since the beginning of the pandemic, we haven’t received any more reports. But I hope we will soon pick up again where we left off.

Bernhard Steinberger
Germany

Kategorier
Berättelser

Pärra Eriksson

Minns ni er första resa? Förväntanspirret i magen, alla tankar hur det kan tänkas bli, alla nya smaker, lukter, värmen, ljuset och allt det där som hör till att resa och uppleva.

Min första bilresa lär ha varit hem från BB i Linköping i slutet av augusti 1970. Självfallet minns jag inget av detta, men säkerligen var jag inlindad och nerpackad i någon insats till en barnvagn av något slag. Förmodligen i baksätet utan säkerhetsbälte där mamma och pappa blossade sina gula Blend-moln över mig och brorsan.

Min första tågresa har jag ett svagt minne av. Det bar av till Charlottenberg för att hälsa på släktingar. Jag minns doften av järnvägssyllarna när vi stod och väntade på rälsbussen och senare dunket från rälsen inne i kupén. Mäktigt. Jag fick ett konduktör-set med biljettklippare, visselpipa och biljetter som vi lekte med därhemma. En obeskrivlig känsla att få inspektera och klippa biljetten och få säga: ”Karlstad nästa!”

Min första färjeresa ägde rum i Göteborg ut mot Vrångö i Göteborgs södra skärgård. Det var för övrigt första gången jag kände lukten av hav och saltvatten.

Första flygresan var i slutet av maj 1983 då min klass 6B Gateskolan i Arvika skulle åka ända till Stockholm på skolresa. Vi hade sparat ihop till resan under mellanstadiet och sannerligen skulle vi få flyga. För många av oss var det första gången.

Vi flög från Karlstad och precis när vi startat skulle vi ner för landning kändes det som. Det var en förväntansfull karusellanspänning innan starten och lite läskigt var det allt, men det gick bra.

Genom åren har det blivit en hel del resande med alla de ovan nämnda färdsätten. 1996 for jag och min fru till Thailand, vidare till Bali för att spendera nära tre månader på Nya Zealand. Känslan av att lämna ett januarikallt Sverige för ett högsommarvarmt NZ var givetvis fantastisk. Att den 22 januari stiga ur planet i Auckland och känna doften av nyklippt gräs tränga igenom flygplatsfotogen och varm asfalt var omtumlande.

Sedan bar det av vidare till Bali – Thailand – Nepal – Hong-Kong – Kunming – Xian. Därifrån blev det tåg till Peking, vidare mot Moskva – Helsingfors för att slutligen ta färjan över till Sverige igen.

Om vi hade dåligt samvete för vårt resande? Om vi någon gång tänkte på våra gigantiska fossila klimatavtryck? Aldrig ens i närheten av en tanke såklart. Lika lite som mina föräldrar tänkte på tobakens skadeverkningar för oss barn i bilen på hemvägen från BB, eller icke-användandet av säkerhetsbälten också för den delen.

Vissa företeelser blir först självklara i den historiska backspegeln. Nu har vi passerat en sådan gräns och det är omöjligt att återvända. Ingen kan idag blunda för flygets skadeverkningar på miljön, lika lite som någon ifrågasätter om det är skadligt med rökning.

Man ska kanske aldrig säga aldrig, men sista flygresan jag gjorde var till Prag för ett par år sedan. En fantastisk stad jag kommer att återvända till, men nästa gång blir det tåg.

Trots allt är det otroligt spännande, kul och lärorikt att resa. Man får bara tänka annorlunda och kanske sätta upp andra resmål och resa med andra färdmedel och/eller ransonera sitt flygande. Detta för kommande generationers skull och för alla som bor på denna vackra och färgstarka planet som Triad sjunger så hoppfullt om i juletid. Snart är det julafton.

Ha en riktigt fin jul!

Pärra Eriksson
Lärare, musiker och låtskrivare, Arvika

Foto: Roy Lönhöiden

Är du också flygfri 2022?

Anmäl dig till kampanjen här. Om du har Facebook, markera även att du “kommer” på evenemanget Flygfritt 2022 och bjud in dina vänner. Glöm inte att prata med alla du känner om att du är med och dela vidare kampanjen på sociala medier. 

Tillsammans minskar vi utsläppen, förändrar normerna och lägger grunden för en kraftfull klimatpolitik!

Vill du också dela din berättelse?

Dela gärna din berättelse med oss och inspirera fler till att gå med i kampanjen. Riktlinjer och fler exempel finns här. Mejla text och bild till berattelser@vihallerosspajorden.se.

Kategorier
Berättelser Stories

Syd, Ireland

I have been in the habit of going to a chess tournament in October in Mallorca, previously flying from Cork. This year the need to find an alternative took hold, and after hours of research on the internet, a new itinerary took shape. I travelled by overnight ferry from Rosslare to Cherbourg, then took a train to Paris. Next day another train to Barcelona was followed by a second overnight ferry to Palma de Mallorca and finally a public bus to Magalluf. It took nearly three days, and another three to get home again, but being retired means time is not a problem, and the leisurely journey meant I got to explore Cherbourg, Paris and Barcelona as well.

I hate the arrogance of Michael O’Leary of Ryanair and really enjoyed the thought that there is an alternative that works and that I can now block emails from them.

The next stage could be harder: trying to persuade friends and family that it is possible to do foreign travel, even from a place as remote as Ireland, without destroying the planet. It will take a long time to counter the aviation industry’s years of propaganda, but the effort must be made.

Syd Cassidy,
Ireland

Will you also be flight free in 2022? Make your pledge today!

Kategorier
Berättelser Stories

Pike, Malawi

I have a passion about nature; I am a Climate Change and Environmental activist in Malawi.

Flying takes a lot of energy. Burning jet fuel releases a lot of greenhouse gases such as carbon dioxide into Earth’s atmosphere and oceans. Greenhouse gases block heat from escaping from the atmosphere, causing temperatures to rise just like in a greenhouse.

Air pollution has killed millions of people across the globe. Imagine how many planes have been flying since the beginning of this age… and how many tonnes of carbon dioxide emissions that have been released into the atmosphere? Millions and millions! These have caused more problems from global warming; poor health for humans and other life on earth. 

So flights are contributing much to climate change. If I board a flight, I will contribute more carbon emissions into the atmosphere. If I stay back and avoid unnecessary flights my carbon emissions will be lower.

Pike Ng’oma 
Lilongwe, Malawi

Will you also be flight free in 2022? Make your pledge today!

Kategorier
Berättelser

Max Landehag Eklund

Jag ska ta mig till klimattoppmötet COP 26 utan att flyga!

Jag står just nu på Malmös centralstation, det vimlar av folk som ska till jobbet, till skolan eller hem till sina nära och kära. Själv så har min resa bara börjat, och jag har 24 timmars tåg- och båtresor att se fram emot. Under COP 26 har jag fått hedersuppdraget att vara Sveriges ungdomsambassadör för Nordiska ministerrådet. Deras premiss är att man inte ska behöva flyga hela vägen ned till Glasgow för att delta i årets FN:s klimatförhandlingar. Istället ger Nordiska ministerrådet oss möjlighet att följa debatterna och förhandlingarna online och fysiskt i den Nordiska COP26 hubben i Helsingfors.

Förutom att jag är väldigt taggad på mitt förtroendeuppdrag och att få föra ungas talan i maktens korridorer, så ser jag verkligen fram emot att få åka till Finland för första gången i mitt liv. Jag har så länge jag kan minnas haft en brinnande passion för att resa, få uppleva naturens underverk och nya spännande kulturer. Det var också samma passion som fick mig att inse att mycket av det jag lever för just nu håller på att försvinna framför mina ögon pga klimatkrisen.

Sedan jag flyttade tillbaka till Sverige i början av 2019 har jag varit flygfri och vigt mitt liv åt att stoppa klimatkrisen. COP 26 är det viktigaste mötet sedan Parisavtalet slöts, och jag förväntar mig att de rika ländernas löfte om 100 miljarder USD i årlig internationell klimatfinansiering äntligen infrias. Mina förhoppningar på klimattoppmötet är att man också ska kommer överens om Parisavtalets regelbok, inte minst artikel 6, vilket världens länder har misslyckats med år efter år.

På bilden ser ni mig på Malmö C, mitt första stopp på vägen från Köpenhamn till Helsingfors.

Max Landehag Eklund
Ungdomsambassadör för Nordiska Ministerrådet COP26

Är du också flygfri 2022?

Anmäl dig till kampanjen här. Om du har Facebook, markera även att du “kommer” på evenemanget Flygfritt 2022 och bjud in dina vänner. Glöm inte att prata med alla du känner om att du är med och dela vidare kampanjen på sociala medier. 

Tillsammans minskar vi utsläppen, förändrar normerna och lägger grunden för en kraftfull klimatpolitik!

Vill du också dela din berättelse?

Dela gärna din berättelse med oss och inspirera fler till att gå med i kampanjen. Riktlinjer och fler exempel finns här. Mejla text och bild till berattelser@vihallerosspajorden.se.

Kategorier
Berättelser Export

Barbro Stigsdotter

Hej!

”Visste” att uppvärmningen av jorden pågick och tänkte redan 2006 att det egentligen var ohållbart att flyga, vet att det var just 2006 eftersom min syster, min mamma och jag då flög till Spanien. Sedan dess har jag flugit åtskilliga gånger, först våren 2016, efter en flygresa till New York, bestämde jag mig för att det inte längre gick att försvara att flyga. Vid en resa till Auschwitz hösten 2017 med bl a riksdagsledamöter (som utgick från Krakows flygplats) var jag och två miljöpartistiska riksdagskvinnor de enda av ungefär 20 personer som tog tåget i stället för att flyga.

Sommaren 2018 blev ett obehagligt uppvaknande. Redan innan dess ”visste jag” men ändå inte. Den torra, förfärliga sommaren 2018 såg jag en graf över jordens medeltemperatur under 20 000 år (https://xkcd.com/1732/) och förstod på riktigt hur illa ställt det är. Blev skräckslagen. Flyga är inte på kartan. Bilen har jag skrotat och vill knappt sätta mig i en bensinbil. Cykel, buss och tåg är det som gäller, samt en kompis elbil. Och skräcken, ja den sitter tyvärr i.

Hälsningar
Barbro Stigsdotter
Höganäs

Är du också flygfri 2022?

Anmäl dig till kampanjen här. Om du har Facebook, markera även att du “kommer” på evenemanget Flygfritt 2022 och bjud in dina vänner. Glöm inte att prata med alla du känner om att du är med och dela vidare kampanjen på sociala medier. 

Tillsammans minskar vi utsläppen, förändrar normerna och lägger grunden för en kraftfull klimatpolitik!

Vill du också dela din berättelse?

Dela gärna din berättelse med oss och inspirera fler till att gå med i kampanjen. Riktlinjer och fler exempel finns här. Mejla text och bild till berattelser@vihallerosspajorden.se.

Kategorier
Berättelser

Greta

Tur och retur mellan Stockholm och Lissabon för en tävling i brasiliansk jiu jitsu. Tre och ett halvt år sedan var sista gången jag flög. Sedan den ovanligt varma sommaren 2018, har det varit självklart för mig att delta i Flygfritt-uppropen.

Ett kliv i rätt riktning leder ofta till flera! Efter att jag tagit beslutet att sluta nöjesflyga fick jag också syn på fler sätt att minska mina egna CO2-utsläpp genom bl.a. konsumtionen. Visste ni till exempel att importerad sparris, ömtåliga färska bär & sockerärter fraktas till Sverige via flyg? Och vi behöver faktiskt inte äta hallon mitt i vintern!

Nu för tiden tar jag och min man allt fler steg mot vad vi vill påstå är en hållbar livsstil. Vi har flyttat till en gård där vi jobbar mot att bli självförsörjande. Vi lönearbetar mindre, konsumerar mindre och reser mindre. Vi arbetar mer fysiskt, komposterar mer och spenderar mer tid tillsammans som familj. Vi strävar efter en värld där människor tar hand om jordens ekosystem istället för att utarma dem.

När mina barnbarn frågar vad JAG gjorde för att säkra en beboelig jord, vill jag kunna se dem i ögonen och berätta. Både om det jag avstod men även det jag erhöll på grund av mina val under den nödvändiga omställningen. Jag vill inte behöva skämmas över att ha stämt in i den passiva kör som sa att ”det är politikernas ansvar”!

Anledningen till att jag vill dela min familjs berättelse är för att jag förut har känt vanmakt. Men nu vill jag bidra till bekämpandet av den maktlöshet som gör att majoriteten bara lever på som vanligt. Medan den senaste IPCC-rapporten poängterar att klimatförändringarna måste behandlas som ett direkt hot mot mänskligt liv på jorden, fortsätter samtalen vid fikaborden om solsemestrar, renoveringar och fina styckdetaljer på grillen. Kom igen, det är jag, och du, och du, och DU som ändrar normerna. Nu ser vi till att medlöparna tar rygg på rätt gäng! Om min berättelse får åtminstone någon att ta ’det första steget’ som jag gjorde 2018, skulle jag bli glad och stolt. Varför inte låta #flygfritt2022 vara DITT första steg!

Greta med familj
Dalarna
@gretas_gard

Är du också flygfri 2022?

Anmäl dig till kampanjen här. Om du har Facebook, markera även att du “kommer” på evenemanget Flygfritt 2022 och bjud in dina vänner. Glöm inte att prata med alla du känner om att du är med och dela vidare kampanjen på sociala medier. 

Tillsammans minskar vi utsläppen, förändrar normerna och lägger grunden för en kraftfull klimatpolitik!

Vill du också dela din berättelse?

Dela gärna din berättelse med oss och inspirera fler till att gå med i kampanjen. Riktlinjer och fler exempel finns här. Mejla text och bild till berattelser@vihallerosspajorden.se.

Kategorier
Berättelser

Maria Nelenius

Jag har en personlig transportpolicy, har du?

Jag har alltid brytt mig om miljön och när jag skulle välja utbildning valde jag att utbilda mig till miljöingenjör. Men trots miljöengagemang och miljökunskap trodde jag förut att klimatförändringarna låg långt bort i tiden och det finns gott om tid kvar att ställa om. Det gjorde också att jag inte reflekterade över mina flygresor. Nu vet jag bättre, flyget står för stora utsläpp och det är bråttom att minska utsläppen, varje ton räknas!

Jag flög tidigare ungefär vartannat år, för det var så normen var. Flyga på semester och sedan berätta för vänner och bekanta om den (förhoppningsvis) härliga resan. Egentligen gillade jag inte att resa, jag var flygrädd och tyckte det var fruktansvärt obehagligt att flyga men jag intalade mig att det var värt det för att kunna få uppleva semestermålet.

Sedan 2017 är jag flygfri, beslutet var enkelt att fatta. Jag fick mitt första barn, sommaren 2018 var en obehaglig försmak på framtidens klimat, och jag kände att jag fick nog av de klimatskadliga normer vi har i samhället där vi förväntas resa och konsumera sönder vår gemensamma planet.

Min personliga transportpolicy ser ut såhär:

  1. I första hand gå eller cykla.
  2. I andra hand ta tåg eller buss.
  3. I tredje hand ta bilen.
  4. Flyg är inget alternativ.

Hur ser din ut?

Med vänliga hälsningar,
Maria Nelénius
Småbarnsförälder och författare till boken ”Den hållbara familjen: En föräldraguide för blivande planetskötare”

Är du också flygfri 2022?

Anmäl dig till kampanjen här. Om du har Facebook, markera även att du “kommer” på evenemanget Flygfritt 2022 och bjud in dina vänner. Glöm inte att prata med alla du känner om att du är med och dela vidare kampanjen på sociala medier. 

Tillsammans minskar vi utsläppen, förändrar normerna och lägger grunden för en kraftfull klimatpolitik!

Vill du också dela din berättelse?

Dela gärna din berättelse med oss och inspirera fler till att gå med i kampanjen. Riktlinjer och fler exempel finns här. Mejla text och bild till berattelser@vihallerosspajorden.se.

Kategorier
Berättelser Export

Familjen Falck-Jones

Att sluta flyga har både varit ett jättesvårt och ett jättelätt beslut för oss. Jättesvårt för att vi älskar att resa, och fortfarande drömmer om många resmål långt borta. Men samtidigt så himla enkelt eftersom vi älskar våra fantastiska barn. Vi vill att våra barn ska ha en framtid på jorden, och då finns det ju faktiskt inget utrymme för att flyga. Vi är mitt i en kris, och ändå verkar många sitta och vänta på att någon annan ska lösa situationen. Att fortsätta flyga nu fungerar helt enkelt inte, eftersom varje ton koldioxid som släpps ut minskar våra barns chanser till en framtid. Egentligen är det ju väldigt lätt att bara bestämma sig, här och nu, för att inte flyga mer, det är ändå en förhållandevis liten uppoffring att ta tåget istället.

I framtiden när våra barn frågar oss vad vi gjorde, vill vi kunna säga att vi gjorde allt vi kunde. Om du håller med, anmäl dig till Flygfritt 2022 och hjälp oss förändra normen. Ju fler vi är, desto mer kan vi göra skillnad.

Aron, Leah, Ryan, och Sara

Är du också flygfri 2022?

Anmäl dig till kampanjen här. Om du har Facebook, markera även att du “kommer” på evenemanget Flygfritt 2022 och bjud in dina vänner. Glöm inte att prata med alla du känner om att du är med och dela vidare kampanjen på sociala medier. 

Tillsammans minskar vi utsläppen, förändrar normerna och lägger grunden för en kraftfull klimatpolitik!

Vill du också dela din berättelse?

Dela gärna din berättelse med oss och inspirera fler till att gå med i kampanjen. Riktlinjer och fler exempel finns här. Mejla text och bild till berattelser@vihallerosspajorden.se.